快遞包裝垃圾何時不再“圍城”
【無錫純水設備http://m.cnd5.com】“在近日清理的垃圾桶中，快遞垃圾的數(shù)量已經(jīng)逐漸減少，自11月11日以來一直在持續(xù)清理。”烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)萬壽山街道附近的一個小區(qū)清潔工陳敏(音譯)告訴記者:“膠帶特別難清潔，給我們的工作增加了很多困難。”
近年來，我國快遞行業(yè)在電子商務的帶動下迅猛發(fā)展。隨著快遞包裹中垃圾數(shù)量的增加，回收成為一個難題。快遞行業(yè)繁榮的背后是大量的快遞垃圾造成的環(huán)境污染之痛無錫純水設備。一些機構(gòu)預測，超過100萬噸的包裝垃圾將導致包裝，這將造成嚴重的資源浪費和環(huán)境污染。
快遞包裝垃圾增加
“從快遞站拿完東西后，許多人走到樓梯底，撕開包裹，把塑料袋和填充物扔進垃圾箱。”陳敏表示，近年來，清理快遞包裝垃圾的數(shù)量越來越多。
數(shù)據(jù)證實了這一事實。據(jù)統(tǒng)計，2018年，中國快遞行業(yè)共消耗運單500多億張，編織袋53億個，塑料袋245億個，信封57億個，紙盒143億個，膠帶430億米，繞地球1077圈。今年“雙11”期間，天貓物流訂單達到12.92億元。根據(jù)“十三五”快遞行業(yè)發(fā)展目標，到2020年，中國快遞總量將達到700億件。
據(jù)了解，快遞使用的主要包裝是瓦楞紙箱、膠帶或塑料袋，里面填充一些塑料薄膜、防震泡沫等填充物無錫水處理設備。“我買了一支毛筆，但是外包裝很大，有好幾層。完工后，到處都是白色的泡沫。”書法愛好者陳軍說。
在烏魯木齊新民路一個社區(qū)的快遞點，店主告訴記者，一些居民將紙箱打開后留下，但大都損壞，回收價值不高。“我們會保留一些完整的紙箱，下次有人來快遞包裹時，就不會有很多重復使用的情況了。”紙盒更好，可以回收，但塑料袋、膠帶和填充物必須丟棄。”
“有些運貨單太粘了，和塑料袋粘在一起，很難分開。它們很難被重復利用，所以不得不被丟棄。”一位快遞員告訴記者:“回收影響質(zhì)量無錫純水設備，提供新的包裝對我們的業(yè)績沒有影響。”
回收率低,回收困難的問題,利用已成為表達包裝綠色管理,相關數(shù)據(jù)顯示,我國大都市,快遞包裝垃圾增量已經(jīng)占93%,生活垃圾增加,部分大城市也在85% ~ 90%,然而和實際回收率小于10%。目前，我國快遞包裝垃圾的整體回收率不到20%，其中紙盒的回收率不到50%，塑料袋和填充物的回收率幾乎為零。
回收價值不大
“不能回收利用主要是因為回收成本過高，不值得去花這些人力物力。”烏魯木齊一家快遞公司的負責人陳明說。
陳明告訴記者，目前快遞中紙箱類包裝占四成多， 塑料袋類包裝占三成多，其余的是編織袋、泡沫箱和文件袋等。使用最多的瓦楞紙箱大都是20公分以下的紙箱，屬于回收價值低的低估值垃圾。快遞產(chǎn)生的這些包裝箱、膠帶、填充物等流入城市垃圾循環(huán)系統(tǒng)后，紙箱需要打碎重制后才能再次利用，而塑料袋及填充物，因無法循環(huán)利用，基本上都被填埋或焚燒處理。
我國《電子商務法》明確提出，快遞物流服務提供者應考慮環(huán)保問題，按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用。然而在現(xiàn)實中，大多數(shù)快遞企業(yè)不愿推行。況且，相關管理辦法沒有強制性，快遞企業(yè)對于快遞包裝只負責采購和使用，并不對回收和再利用等后置環(huán)節(jié)承擔任何責任。
“快遞量大的一線城市房子都貴，快遞包裝回收再利用又耗時占地，快遞企業(yè)不愿意回收。”陳明表示無錫水處理設備，當前包裝廢棄物回收利用產(chǎn)業(yè)化、市場化運作尚未形成，在利益面前，依靠快遞行業(yè)力量推進回收體系建設難度較大。
記者還了解到，鑒于環(huán)保的壓力，今年多家快遞公司發(fā)起了紙箱回收活動，在全國部分驛站、快遞網(wǎng)點對快遞包裝進行分類回收、循環(huán)利用。然而，在實際操作中，效果并不明顯。“消費者要么在我們驛站當場把快遞拆掉，要么回家拆后再送到回收站來。前者有隱私問題，后者給消費者多了一趟麻煩。”一家快遞驛站的負責人表示。
多方合力
記者了解到，目前快遞包裝回收雖然存在較大的問題，但已經(jīng)引起社會各界的廣泛關注。一些相關企業(yè)正在積極研發(fā)綠色包裝材料和包裝方式，例如“菜鳥”網(wǎng)絡的“綠色行動”，京東物流的“青流計劃”。同時，在包裝上也是盡可能地減少材料的使用，比如，給膠帶“瘦身”，縮減膠帶的寬度，還有推出可降解包裝袋等。
據(jù)了解，京東物流的青流箱、蘇寧物流的共享快遞盒，用可回收塑料箱代替紙箱，并用自帶鎖扣代替封箱膠帶。順豐推出了循環(huán)包裝箱，采用拉鏈代替封箱膠紙。百世快遞推廣環(huán)保PE袋，截至9月底已投入使用2000萬條環(huán)保PE袋，減少約30%塑料消耗。京東物流采用生鮮冷鏈箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)泡沫塑料箱，并完成包括冷鏈倉儲、冷鏈卡班、冷鏈城配、冷鏈整車在內(nèi)的冷鏈體系搭建。
“快遞包裝的回收與消費者的習慣還有著很大的關系無錫純水設備，當前極需要改變的就是消費者的綠色環(huán)保意識。”上述快遞驛站的負責人說。
據(jù)了解，為鼓勵消費者改變習慣，一些快遞企業(yè)也開始嘗試開展紙板箱回收利用活動，向參與活動的消費者發(fā)放購物券、提供優(yōu)惠措施等。
業(yè)界已經(jīng)在努力嘗試建立快遞包裝循環(huán)體系，但有業(yè)內(nèi)人士認為：這是一個涉及諸多方面的工程，需要各部門聯(lián)手，特別應該由政府主管部門牽頭，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)主要平臺，積極推廣。在源頭上減量，杜絕快遞包裝過度問題，在消費者中建立起良好的環(huán)保習慣。可以采取電商、快遞和消費者分攤的付費方式，以對環(huán)保壓力做適當?shù)难a償。無錫純水設備,無錫水處理設備，無錫去離子水設備
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